Référence: WDR XL
Marque: Daiwa
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Référence: WDR XL
Marque: Daiwa
Référence: AST003038
Référence: QVIBO
Marque: Vivarelli
Référence: WB 41
Marque: Daiwa
C’est une magnifique nouveauté que ce moulinet à frein avant ALTIPLANO LIVE FD de chez GARBOLINO. Son design très actuel, à la finition camouflage, permet de le marier au mieux avec la plupart des cannes de type ultraléger, poissons nageurs, voire appâts naturels, fil intérieur ou télé-réglables. Avec ses 6 roulements à billes et son anti-retour infini, le fonctionnement est d’une grande fluidité. La bobine ultralégère en aluminium usinée de type « Shallow » (autrement dit « peu creuse ») permet de stocker suffisamment de longueur de corps de ligne nécessaire, sans avoir à remplir inutilement le fond de la bobine avec du fil de bourrage.
Moulinet spinning frein avant
6 roulement à billes + anti retour infini
Bâti et rotor carbone
Bobine Aluminium peu creuse ajourée
Réversible D/G
Finition CAMOU
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Référence: GOTRN72006505
Marque: Garbolino
Référence: GOTRF74306505
Marque: Garbolino
Référence: GOTRL7215084FD
Marque: Garbolino
Référence: SCMQ22LT2500SXH
Marque: Daiwa
Référence: GOTRK7225
Marque: Garbolino
Référence: QVIBO
Marque: Vivarelli
Référence: IP19LT1000SP
Marque: Daiwa
Référence: 01R74
Référence: MTFU36
Marque: JMC
Référence: US40A
Marque: Daiwa
Référence: MLT3012
Marque: DEVAUX
Référence: GOTRK7064081FD
Marque: Garbolino
Référence: GOTRK7505
Marque: Garbolino
Référence: GOTRP7180086FD
Marque: Garbolino
Référence: JMGRN7530
Marque: JMC
Référence: JMGRM730046
Marque: JMC
C’est une magnifique nouveauté que ce moulinet à frein avant ALTIPLANO LIVE FD de chez GARBOLINO. Son design très actuel, à la finition camouflage, permet de le marier au mieux avec la plupart des cannes de type ultraléger, poissons nageurs, voire appâts naturels, fil intérieur ou télé-réglables. Avec ses 6 roulements à billes et son anti-retour infini, le fonctionnement est d’une grande fluidité. La bobine ultralégère en aluminium usinée de type « Shallow » (autrement dit « peu creuse ») permet de stocker suffisamment de longueur de corps de ligne nécessaire, sans avoir à remplir inutilement le fond de la bobine avec du fil de bourrage.