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Référence: DBOXSS
Marque: Daiwa
Référence: BTRST10000RB
Marque: Shimano
Référence: STCAXMTS18L
Marque: Shimano
Référence: STCAXSPIN24M
Marque: Shimano
C’est une magnifique nouveauté que ce moulinet à frein avant ALTIPLANO LIVE FD de chez GARBOLINO. Son design très actuel, à la finition camouflage, permet de le marier au mieux avec la plupart des cannes de type ultraléger, poissons nageurs, voire appâts naturels, fil intérieur ou télé-réglables. Avec ses 6 roulements à billes et son anti-retour infini, le fonctionnement est d’une grande fluidité. La bobine ultralégère en aluminium usinée de type « Shallow » (autrement dit « peu creuse ») permet de stocker suffisamment de longueur de corps de ligne nécessaire, sans avoir à remplir inutilement le fond de la bobine avec du fil de bourrage.
Moulinet spinning frein avant
6 roulement à billes + anti retour infini
Bâti et rotor carbone
Bobine Aluminium peu creuse ajourée
Réversible D/G
Finition CAMOU
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Référence: GOTRH73006505
Marque: Shimano
Référence: JMGRN710046
Marque: JMC
Référence: US40A
Marque: Daiwa
Référence: QVIBO
Marque: Vivarelli
Référence: RS500
Marque: Daiwa
Référence: GOTRM71506503
Marque: Garbolino
Référence: CDFXRC2000SHG
Marque: Shimano
Référence: JMGRN7530
Marque: JMC
Référence: JMGRM730046
Marque: JMC
Référence: GOTRB72006505
Marque: Garbolino
Référence: GOTRF74306505
Marque: Garbolino
Référence: MTFU36
Marque: JMC
Référence: CAT1000FE
Marque: Shimano
Référence: GOTRK7125
Marque: Garbolino
Référence: 1394638
Marque: Mitchell
Référence: GOTRK7225
Marque: Garbolino
C’est une magnifique nouveauté que ce moulinet à frein avant ALTIPLANO LIVE FD de chez GARBOLINO. Son design très actuel, à la finition camouflage, permet de le marier au mieux avec la plupart des cannes de type ultraléger, poissons nageurs, voire appâts naturels, fil intérieur ou télé-réglables. Avec ses 6 roulements à billes et son anti-retour infini, le fonctionnement est d’une grande fluidité. La bobine ultralégère en aluminium usinée de type « Shallow » (autrement dit « peu creuse ») permet de stocker suffisamment de longueur de corps de ligne nécessaire, sans avoir à remplir inutilement le fond de la bobine avec du fil de bourrage.